О Фонде / История Фонда

20 сентября 1994 г. ,был подписан Учредительный договор НПФ «Благоденствие». Инициатором создания Фонда выступила Восточно-Сибирская железная дорога в лице на­чальника дороги Комарова Г.П., заместителя начальника дороги Каутца В.Э., работавшего тогда началь­ником экономической службы и Сидоренко В.Д., работавшего начальником Финансовой службы. Инициатива была поддержана Дорожным комитетом профсоюза в лице бывшего Председателя Дорпрофсожа, а ныне – председателя попечительского совета фонда Орлова Э.И., страховой компанией «ВостСибЖАСО» в лице генерального директора Беренгольц Ю.А. и ОАО «Восточно-Сибирский транспортный коммерческий банк» в ли­це Председателя правления Румянцева И.И. Уже тогда будущие учредители сумели увидеть необходимость создания Фонда, как одного из важнейших условий повышения социальной защищенности работников ВСЖД и всех жителей региона.

6 октября 1994 г. ре­шением Регистрационной палаты Администрации г. Иркутска зарегистрирован Негосударственный пенсионный фонд «Благоденствие». Первым руководителем высшего органа управления фонда – его Совета был избран заместитель начальника ВСЖД В.В. Демещик.

Становление фонда происходило в сложной социально-экономической обстановке. Это было время активной работы знаменитых финансовых пирамид, почти полностью отсутствовала нормативно-правовая база деятельности НПФ.

Учредители стали первыми вклад­чиками фонда как юридические лица, а руководители дороги показали пример остальным работ­никам и стали первыми участниками фонда. Фонду были выделены необходимые помещения, средства связи, предоставлены возможность выступления на селекторных совещаниях, собраниях, конференциях, оперативных планерках. Была разработана политика материального стимулирова­ния работников ВСЖД, заключивших с фондом индивидуальные договоры, в соответствии с ко­торой за счет прибыли дороги железнодорожники были освобождены от внесения вступительно­го взноса, а на их счета ежегодно зачислялись дополнительные средства пропорционально вне­сенным лично суммам.

Вместе с тем перед фондом были поставлены четкие задачи по вовлечению в кратчайшие сро­ки в число участников фонда большинства работников дороги. Для этого ускоренными темпами Фонд должен был развить сеть своих филиалов и представительств на дороге. При этом фонд был открыт и для других жителей региона.

В январе 1995 г. Фонд сумел разработать и утвердить все необходимые документы для организации пенсионного обслуживания и приступил к заключению договоров. Первым Вкладчиком фонда стал работник ОАО «ВостСибЖАСО» Владимир Александрович Патрушев.

Задачи, поставленные учредителями, фонд успешно выполняет. Уже в первый год работы уча­стниками фонда стали 4805 человек, активы фонда составили 5992 миллионов неденоминированных рублей. Были созданы филиалы фонда на базе отделений дороги в Тайшете, Вихоревке, Улан-Удэ, при­ступили к работе инспекторы фонда на станциях Нижнеудинск, Зима, Черемхово, Иркутск-Сортировочная, Слюдянка, Мысовая, Коршуниха, Лена.

В июле 1996 г. Фонд получил лицензию №201, выданную Инспекцией негосударственных пенсионных фондов при Министерстве труда и социального развития РФ на право деятельности в качестве негосударственного пенсионного фонда.

С 1997 г. Фонд приступил к выплатам регулярных дополнительных пенсий.

В июле 2004 года Фонд одним из первых в стране получил разрешение на участие в страховании накопительной части государственной трудовой пенсии.

12 октября 2004 г. – Фонд получил бессрочную лицензию ФСФР на право деятельности негосударственного пенсионного фонда по пенсионному обеспечению и пенсионному страхованию.